Vivir en tu Campervan

Tu campervan tiene una batería auxiliar (también llamada batería secundaria o del área de estar) que alimenta el área de vida — luces, bomba de agua y tomas de 12V y USB — separada de la batería del motor.

Cuánto dura

Sin dispositivos conectados y con la caja refrigerante apagada, la batería auxiliar debería alimentar el área de vida durante 1–2 días. Cuánto dura realmente depende de cuánto la uses — la caja refrigerante y los dispositivos de carga son los mayores consumidores, así que un uso más intenso significa recargas más frecuentes.

Las luces LED, la bomba de agua y las tomas de 12V y USB están diseñadas para ser eficientes energéticamente.

Qué consume más energía

No todos los aparatos consumen la misma cantidad. Conocer los que más consumen te ayuda a hacer que la batería dure más cuando estás fuera de la red:

• Mayor consumo: la caja refrigerante o el frigorífico — funciona continuamente, por lo que es el mayor consumo individual de la batería.
• Consumo moderado: cargar teléfonos, tablets y otros dispositivos a través de las tomas USB y de 12V, especialmente varios a la vez.
• Menor consumo: las luces LED y la bomba de agua, que están diseñadas para ser eficientes y usar muy poca energía.

Cualquier cosa conectada a las tomas de corriente de 230V es un caso aparte — esas solo funcionan con energía externa, no con la batería (ver más abajo).

Si tu batería se descarga más rápido de lo esperado, casi siempre es por la caja refrigerante. Apagarla por la noche o usarla solo mientras conduces hace una diferencia notable en la duración de la batería.

Cómo recargarla

La batería auxiliar se recarga mientras conduces y cuando la furgoneta está conectada a una fuente de energía externa (una toma en el camping). Si no conduces mucho, recomendamos recargarla al menos tres veces por semana para que la batería no se agote.

Las tomas de 230V necesitan energía externa

Las tomas de corriente de 230V solo funcionan cuando la furgoneta está conectada a una fuente de energía externa. No funcionan solo con la batería auxiliar, por lo que cuando estás fuera de la red, solo están disponibles las tomas de 12V y USB.

Diferencias entre modelos

Usa esto como una guía general. Algunos modelos tienen aparatos con diferentes fuentes de energía, lo que puede cambiar la frecuencia con la que necesitarás recargar. Para detalles específicos de cada modelo, consulta nuestros vehículos.

Las campervans de Indie Campers tienen dos tipos de control climático: sistemas frontales que funcionan con el motor mientras conduces, y sistemas independientes (estacionarios) que funcionan cuando estás estacionado con el motor apagado. Algunas furgonetas también permiten un calentador eléctrico portátil como accesorio. Este artículo explica cada uno y — lo más importante — cuándo funciona cada uno.

Características incluidas en la furgoneta

1. Aire acondicionado y calefacción delanteros

Todas las campervans tienen aire acondicionado y calefacción en la cabina delantera. Estos funcionan con el motor, por lo que funcionan mientras conduces y se apagan cuando el motor está apagado. Para calefacción o refrigeración mientras estás estacionado, dependerás de los sistemas independientes que se describen a continuación.

2. Calefacción independiente (estacionaria)

La mayoría de nuestra flota tiene calefacción estacionaria, que funciona cuando la furgoneta está estacionada y el motor apagado. La excepción son los modelos Adventure, que tienen una tienda en el techo y no calefacción estacionaria.

La fuente de energía depende de tu región:

• Norteamérica: propano, de un tanque fijo de GLP incorporado.
• Australia y Nueva Zelanda: propano, de botellas de gas recargables.
• Europa: propano (botellas de gas) o diésel. La calefacción diésel toma directamente del tanque principal de combustible del vehículo.

Para ver qué tiene tu modelo específico, consulta la sección de 'Características incluidas' en nuestro sitio web.

3. Aire acondicionado independiente (estacionario)

El aire acondicionado estacionario está disponible en la mayoría de los vehículos de nuestras flotas de Norteamérica, Australia y Nueva Zelanda, para comodidad en climas cálidos. Cómo funciona depende de la región:

• Norteamérica: puede funcionar fuera de la red mediante la configuración de 110V del vehículo, alimentado por un generador fijo (que toma combustible del tanque principal de la autocaravana) o un generador portátil (con su propio tanque de combustible separado).
• Australia y Nueva Zelanda: requiere una conexión directa a la red eléctrica (una toma) para funcionar — no opera fuera de la red.

Sistema de agua

Tu campervan lleva agua fresca a bordo y la bombea a los puntos de salida — el fregadero de la cocina y, cuando está instalado, la ducha. Lo importante a saber: la bomba de agua funciona con electricidad de la batería auxiliar, por lo que el agua solo fluye cuando la bomba tiene energía.

Cómo funciona

El agua fresca se almacena en un tanque a bordo. Cuando abres un grifo — en el fregadero o la ducha — la bomba de agua de 12V se enciende automáticamente y empuja el agua, luego se detiene cuando lo cierras. El agua usada del fregadero y la ducha drena a un tanque separado de aguas residuales (grises).

La bomba necesita energía

Como la bomba toma energía de la batería auxiliar, si esa batería se agota la bomba no puede funcionar y no saldrá agua del fregadero o la ducha, incluso con el tanque lleno. Mantener la batería auxiliar cargada (conduciendo o conectando a una toma) mantiene el agua fluyendo. La bomba es muy eficiente energéticamente y uno de los consumos más bajos de la batería — consulta la sección de Batería auxiliar arriba para cómo mantenerla cargada.

Agua fresca y aguas residuales

• Llena el tanque de agua fresca en campings, puntos de servicio y muchas estaciones de combustible antes de que se agote.
• Vacía el tanque de aguas residuales solo en puntos de desecho adecuados — nunca en el suelo ni en la naturaleza.

Si no sale agua

Si ni el fregadero ni la ducha funcionan, revisa esto antes de asumir que hay una falla:

1. ¿Está encendida la bomba de agua? Si tu furgoneta tiene un interruptor de bomba o maestro en el panel de control, asegúrate de que esté encendido.
2. ¿Está cargada la batería auxiliar? Una batería baja es la razón más común por la que la bomba se detiene — recarga conduciendo o conectando a la corriente.
3. ¿Hay agua en el tanque de agua fresca? Rellena si está vacío o bajo.

Si después de estas comprobaciones el agua sigue sin salir, contacta a nuestro equipo.

Tu camper tiene un frigorífico (o una caja refrigerante) para mantener la comida y las bebidas frías en el camino. Lo principal a saber: funciona con energía — así que mantener la batería cargada es lo que mantiene el frío.

Modos del frigorífico por categoría

Todos nuestros campers mantienen tu comida y bebidas frías — la diferencia es cuánta control tienes. Los frigoríficos en la categoría Comfort ofrecen más modos de energía que los de la categoría Active, dándote más flexibilidad sobre cómo funciona el frigorífico y consume energía. Consulta la página de tu vehículo para la categoría que reservaste.

Cualquiera que tengas, lo esencial es lo mismo: funciona con energía, necesita un poco de tiempo para enfriarse y necesita flujo de aire alrededor — todo explicado a continuación.

(Los vehículos Adventure llevan una nevera portátil eléctrica alimentada desde una toma de 12V en lugar de un frigorífico incorporado — funciona con la batería del vehículo, por lo que solo mantiene el frío un par de horas con el motor apagado; en paradas largas, enciende el motor para que siga funcionando.)

Funciona con energía

El frigorífico es el mayor consumo individual de tu batería auxiliar, porque funciona las 24 horas. Si la batería se agota, el frigorífico suele ser lo primero que deja de enfriar — incluso si todo lo demás parece estar bien. Mantener la batería auxiliar cargada (conduciendo regularmente o conectando a una toma en el camping) es lo mejor que puedes hacer para mantenerlo frío. Consulta la sección de Batería auxiliar para cómo mantenerla cargada.

Dale tiempo para enfriar

Un frigorífico que acaba de encenderse — o que acaba de cargarse con comida y bebidas calientes — puede tardar unas horas en alcanzar la temperatura. Eso es normal, así que no lo juzgues demasiado pronto. Ponerlo en una configuración más fría no lo enfría más rápido; solo alcanza el mismo punto y se mantiene allí.

Mantén la ventilación

El frigorífico libera calor a través de ventilaciones, generalmente detrás o a los lados, y necesita que el aire circule libremente. No coloques objetos pegados a las ventilaciones ni las bloquees — el calor atrapado es una de las razones más comunes por las que un frigorífico tiene problemas para enfriar, especialmente en clima caluroso o sol directo.

Si no enfría

Antes de asumir una falla, revisa lo siguiente:

1. ¿Está cargada la batería? Una batería auxiliar baja es la causa más común — conduce un rato o conéctate a una toma.
2. ¿Le has dado suficiente tiempo? Unas horas desde frío, especialmente si se ha cargado recientemente.
3. ¿Está sobrecargado o lleno de objetos calientes? Enfría o preenfría la comida cuando puedas, y no lo llenes demasiado.
4. ¿Las ventilaciones están despejadas? Asegúrate de que nada bloquee el flujo de aire alrededor de la unidad.
5. ¿La furgoneta está razonablemente nivelada? En algunos frigoríficos, una inclinación pronunciada impide que enfríen — reubica o nivela donde puedas.

Si aún no enfría después de estas comprobaciones, contacta a nuestro equipo y te ayudaremos.