Vivre dans votre camping-car

Votre camping-car est équipé d’une batterie auxiliaire (également appelée batterie secondaire ou batterie de l’espace de vie) qui alimente la zone de vie — éclairage, pompe à eau, prises 12V et USB — indépendamment de la batterie moteur.

Durée d’autonomie

Sans appareils branchés et avec la glacière éteinte, la batterie auxiliaire devrait alimenter la zone de vie pendant 1 à 2 jours. La durée réelle dépend de votre utilisation — la glacière et la charge des appareils sont les plus gros consommateurs, donc une utilisation plus intensive nécessite plus de recharges.

Les lumières LED, la pompe à eau, ainsi que les prises 12V et USB sont toutes conçues pour être économes en énergie.

Consommation la plus élevée

Tous les appareils ne consomment pas la même quantité d’énergie. Connaître les plus gros consommateurs vous aide à prolonger la durée de la batterie lorsque vous êtes hors réseau :

• Consommation la plus élevée : la glacière ou le réfrigérateur — il fonctionne en continu, c’est donc le plus gros consommateur de la batterie.
• Consommation modérée : la charge des téléphones, tablettes et autres appareils via les prises USB et 12V, surtout plusieurs en même temps.
• Consommation la plus faible : les lumières LED et la pompe à eau, conçues pour être économes en énergie et consommer très peu.

Tout appareil branché sur les prises secteur 230V est un cas à part — celles-ci ne fonctionnent qu’avec une alimentation externe, pas sur la batterie (voir ci-dessous).

Si votre batterie se décharge plus vite que prévu, la glacière en est presque toujours la cause. L’éteindre la nuit ou la faire fonctionner uniquement en roulant fait une différence notable sur la durée de la batterie.

Comment la recharger

La batterie auxiliaire se recharge pendant que vous conduisez et lorsque le camping-car est branché à une source d’alimentation externe (borne de camping). Si vous ne conduisez pas beaucoup, nous recommandons de la recharger au moins trois fois par semaine pour éviter qu’elle ne s’épuise.

Les prises 230V nécessitent une alimentation externe

Les prises secteur 230V ne fonctionnent que lorsque le camping-car est branché à une source d’alimentation externe. Elles ne fonctionnent pas uniquement sur la batterie auxiliaire, donc hors réseau, seules les prises 12V et USB sont disponibles.

Différences selon les modèles

Utilisez ceci comme guide général. Certains modèles ont des appareils avec différentes sources d’énergie, ce qui peut modifier la fréquence de recharge nécessaire. Pour des détails spécifiques à un modèle, consultez nos véhicules.

Les camping-cars Indie Campers disposent de deux types de climatisation : des systèmes avant qui fonctionnent grâce au moteur pendant la conduite, et des systèmes indépendants (stationnaires) qui fonctionnent lorsque vous êtes à l’arrêt avec le moteur éteint. Certains vans permettent aussi un chauffage électrique portable en option. Cet article explique chaque système et — surtout — quand chacun fonctionne.

Fonctionnalités incluses dans le van

1. Climatisation et chauffage avant

Chaque camping-car possède une climatisation et un chauffage dans la cabine avant. Ceux-ci fonctionnent grâce au moteur, donc ils fonctionnent pendant que vous conduisez et s’éteignent lorsque le moteur est arrêté. Pour chauffer ou rafraîchir à l’arrêt, vous devez utiliser les systèmes indépendants ci-dessous.

2. Chauffage indépendant (stationnaire)

La plupart de notre flotte est équipée d’un chauffage stationnaire, qui fonctionne lorsque le van est à l’arrêt et le moteur éteint. L’exception concerne les modèles Adventure, qui ont une tente de toit et pas de chauffage stationnaire.

La source d’énergie dépend de votre région :

• Amérique du Nord : propane, depuis un réservoir GPL fixe intégré.
• Australie & Nouvelle-Zélande : propane, depuis des bouteilles de gaz rechargeables.
• Europe : soit propane (bouteilles de gaz), soit diesel. Le chauffage diesel puise directement dans le réservoir principal de carburant du véhicule.

Pour voir ce que votre modèle spécifique possède, consultez la section 'Fonctionnalités incluses' sur notre site web.

3. Climatisation indépendante (stationnaire)

La climatisation stationnaire est disponible sur la plupart des véhicules de nos flottes Amérique du Nord, Australie et Nouvelle-Zélande, pour le confort dans les climats chauds. Son fonctionnement dépend de la région :

• Amérique du Nord : peut fonctionner hors réseau via le système 110V du véhicule, alimenté soit par un générateur fixe (puisant du carburant dans le réservoir principal du camping-car) soit par un générateur portable (avec son propre réservoir de carburant séparé).
• Australie & Nouvelle-Zélande : nécessite une connexion directe au réseau électrique (borne) pour fonctionner — elle ne fonctionne pas hors réseau.

Système d’eau

Votre camping-car transporte sa propre eau fraîche à bord et la pompe vers les points de sortie — l’évier de cuisine et, si équipé, la douche. L’essentiel à savoir : la pompe à eau fonctionne à l’électricité fournie par la batterie auxiliaire, donc l’eau ne coule que lorsque la pompe est alimentée.

Comment ça fonctionne

L’eau fraîche est stockée dans un réservoir embarqué. Lorsque vous ouvrez un robinet — à l’évier ou à la douche — la pompe 12V s’allume automatiquement et pousse l’eau, puis s’arrête lorsque vous le fermez. L’eau usée de l’évier et de la douche s’écoule dans un réservoir séparé pour eaux grises.

La pompe a besoin d’énergie

Comme la pompe puise dans la batterie auxiliaire, si cette batterie est faible, la pompe ne peut pas fonctionner et aucune eau ne sortira de l’évier ou de la douche, même si le réservoir est plein. Garder la batterie auxiliaire chargée (en conduisant ou en branchant à une borne) assure l’alimentation en eau. La pompe elle-même est très économe en énergie et l’un des plus faibles consommateurs — voir la section Batterie auxiliaire ci-dessus pour savoir comment la maintenir chargée.

Eau fraîche et eaux usées

• Remplissez le réservoir d’eau fraîche dans les campings, points de service et nombreuses stations-service avant de tomber à court.
• Videz le réservoir d’eaux usées uniquement aux points de vidange appropriés — jamais sur le sol ou dans la nature.

Si l’eau ne coule pas

Si ni l’évier ni la douche ne fonctionnent, vérifiez ceci avant de supposer un défaut :

1. La pompe à eau est-elle allumée ? Si votre van a un interrupteur de pompe ou principal sur le panneau de contrôle, assurez-vous qu’il est activé.
2. La batterie auxiliaire est-elle chargée ? Une batterie faible est la cause la plus fréquente de l’arrêt de la pompe — rechargez en conduisant ou en vous connectant à une source d’alimentation.
3. Y a-t-il de l’eau dans le réservoir d’eau fraîche ? Remplissez-le s’il est vide ou presque vide.

Si l’eau ne coule toujours pas après ces vérifications, contactez notre équipe.

Votre camping-car dispose d’un réfrigérateur (ou d’une glacière) pour garder la nourriture et les boissons au frais lors de vos déplacements. L’essentiel à savoir : il fonctionne à l’électricité — donc garder la batterie chargée est ce qui le maintient froid.

Modes du réfrigérateur selon la catégorie

Tous nos camping-cars gardent vos aliments et boissons au frais — la différence réside dans le contrôle que vous avez. Les réfrigérateurs de la catégorie Confort offrent plus de modes énergétiques que ceux de la catégorie Active, vous donnant plus de flexibilité sur la façon dont le réfrigérateur fonctionne et consomme de l’énergie. Consultez la page de votre véhicule pour connaître la catégorie que vous avez réservée.

Quel que soit votre modèle, les principes de base sont les mêmes : il fonctionne à l’électricité, a besoin d’un peu de temps pour refroidir, et nécessite une bonne circulation d’air autour de lui — tout est expliqué ci-dessous.

(Les véhicules Adventure sont équipés d’une glacière électrique portable alimentée par une prise 12V plutôt que d’un réfrigérateur intégré — elle fonctionne sur la batterie du véhicule, donc ne conserve le froid que quelques heures moteur éteint ; faites tourner le moteur pour la maintenir en marche lors des arrêts prolongés.)

Il fonctionne à l’électricité

Le réfrigérateur est la plus grande consommation unique de votre batterie auxiliaire, car il fonctionne en continu. Si la batterie est faible, le réfrigérateur est généralement le premier à cesser de refroidir — même si tout le reste semble fonctionner normalement. Garder la batterie auxiliaire chargée (en conduisant régulièrement ou en se branchant à une borne de camping) est la meilleure chose à faire pour le maintenir froid. Voir la section Batterie auxiliaire pour savoir comment la recharger.

Laissez-lui le temps de refroidir

Un réfrigérateur qui vient d’être allumé — ou qui vient d’être chargé avec des aliments et boissons chauds — peut prendre quelques heures pour atteindre la température. C’est normal, donc ne le jugez pas trop vite. Mettre sur un réglage plus froid n’accélère pas le refroidissement ; cela atteint juste le même niveau et le maintient.

Assurez une bonne ventilation

Le réfrigérateur évacue la chaleur par des grilles, généralement à l’arrière ou sur les côtés, et il a besoin que l’air circule librement. Ne placez pas d’objets contre les grilles ni ne les bloquez — la chaleur emprisonnée est l’une des causes les plus fréquentes d’un mauvais refroidissement, surtout par temps chaud ou en plein soleil.

S’il ne refroidit pas

Avant de supposer un problème, vérifiez ceci :

1. La batterie est-elle chargée ? Une batterie auxiliaire faible est la cause la plus fréquente — conduisez un moment ou branchez-vous à une borne.
2. Lui avez-vous laissé assez de temps ? Quelques heures à partir du froid, surtout si il vient d’être chargé.
3. Est-il surchargé ou rempli d’objets chauds ? Refroidissez ou pré-refroidissez les aliments si possible, et ne surchargez pas.
4. Les grilles sont-elles dégagées ? Assurez-vous que rien ne bloque la circulation d’air autour de l’appareil.
5. Le van est-il à peu près à niveau ? Sur certains réfrigérateurs, une inclinaison trop importante empêche le refroidissement — repositionnez ou nivelez si possible.

S’il ne refroidit toujours pas après ces vérifications, contactez notre équipe, nous vous aiderons.