Chaque fourgon que nous vendons est légalement autorisé à circuler dès le premier jour. Voici ce que cela signifie pour le conduire là où vous l’avez acheté — et l’étape supplémentaire à connaître si vous l’emmenez dans un autre pays.
Le conduire là où vous l’avez acheté
Votre fourgon est livré avec un contrôle technique en cours de validité et conforme à la loi — le contrôle de conformité appelé MOT au Royaume-Uni, le TÜV en Allemagne, et sous d’autres noms ailleurs. Il est prêt à rouler et respecte toutes les normes de sécurité requises dès le moment où il est à vous. Rien de plus à organiser de votre côté.
L’emmener dans un autre pays
Vous prévoyez d’exporter votre fourgon ? Il se peut qu’un contrôle unique soit nécessaire dans le cadre de son immatriculation dans son nouveau pays. Les exigences varient beaucoup d’un endroit à l’autre — alors avant de partir, vérifiez auprès des autorités réglementaires du pays de destination pour confirmer exactement ce qui est nécessaire. Une vérification rapide en amont garantit une immatriculation sans accroc, sans surprises.
Nous vous orienterons dans la bonne direction — mais confirmez les détails officiellement. Les règles d’exportation diffèrent selon les pays et évoluent avec le temps, les autorités du pays de destination restent donc la source définitive. Consultez-les avant d’exporter.
Des questions sur le contrôle technique de votre fourgon ou son exportation ? Contactez notre équipe des ventes de camping-cars → prendre contact.