Truma riscaldamento e acqua calda non funzionano? Inizia da qui

Di solito è una soluzione rapida — risolviamolo insieme. Il tuo camper riscalda sia l'aria che l'acqua calda da un'unica unità Truma, che funziona con una bombola di gas o con il serbatoio diesel del veicolo. La maggior parte dei casi di "non funziona" dipende da quattro motivi, quindi prova prima questi — risolvono la maggior parte dei problemi, qualunque van tu abbia.

Prima, due rapide aspettative

  • Il riscaldamento impiega tempo a raggiungere la temperatura — concedi fino a ~80 minuti per raggiungere la temperatura completa (l'acqua calda circa 20). Potrebbe funzionare bene ed essere solo in fase di riscaldamento.
  • Sul pannello: verde = acceso · giallo = in riscaldamento o avviso · rosso = guasto.

Prova prima questi quattro

  1. Aumenta la temperatura. Spia verde accesa ma nessun calore significa quasi sempre che la manopola (o la temperatura impostata) è sotto la temperatura ambiente attuale. Alzala e aspetta qualche minuto.
  2. Chiudi tutte le finestre — bene. Anche una finestra leggermente aperta (inclusa quella piccola vicino al tavolo) attiva un sensore di sicurezza che ferma il riscaldatore. Fai un giro e spingi bene ogni finestra.
  3. Carica la batteria di servizio. Nessuna spia accesa o un avviso giallo è spesso dovuto a batteria scarica. Collegati alla corrente di rete o fai girare il motore per ~30 minuti, poi riprova. → Come caricare la batteria di servizio
  4. Controlla il carburante.
    • Van a gas (bombola in un vano; il piano cottura funziona a gas) — assicurati che la bombola non sia vuota e che la valvola del cilindro sia aperta. Test rapido: il piano cottura della cucina si accende? Se sì, il gas arriva al van.
    • Van a diesel (funziona con il serbatoio del veicolo) — assicurati di avere diesel e di essere parcheggiato in modo abbastanza livellato. Il riscaldatore si spegne da solo prima che il serbatoio sia vuoto, quindi può interrompersi anche se il carburante sembra ancora presente.

Ancora non funziona? Trova il guasto esatto

Prima, quale pannello hai?

  • Una manopola da girare, con guasti mostrati come lampeggi che contiCP Classic
  • Uno schermo con numeriCP Plus

CP Classic — apri la guida per il tuo tipo di carburante; legge il codice lampeggio e ti guida alla soluzione:

CP Plus — il tuo schermo mostra un codice. Vai direttamente a quello:

Niente acqua calda, o acqua che scorre sotto il van?

Con il freddo di solito è la valvola antigelo FrostControl che fa il suo lavoro — drena la caldaia quando si avvicina allo zero (sotto circa 5 °C) così l'acqua non può congelare all'interno. È normale, e facile da resettare una volta che si riscalda. → Come funziona il sistema FrostControl

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