Viver na Sua Campervan

A sua campervan tem uma bateria auxiliar (também chamada de bateria secundária ou da área habitável) que alimenta a área de estar — luzes, bomba de água e tomadas 12V e USB — separadamente da bateria do motor.

Quanto tempo dura

Sem gadgets ligados e com a caixa de refrigeração desligada, a bateria auxiliar deve alimentar a área de estar durante 1–2 dias. Quanto tempo dura realmente depende do uso — a caixa de refrigeração e os dispositivos de carregamento são os maiores consumidores, por isso um uso mais intenso significa recargas mais frequentes.

As luzes LED, a bomba de água e as tomadas 12V e USB são todas projetadas para serem energeticamente eficientes.

O que consome mais energia

Nem todos os aparelhos consomem a mesma quantidade. Conhecer os maiores consumidores ajuda a fazer a bateria durar mais quando estiver fora da rede:

• Maior consumo: a caixa de refrigeração ou frigorífico — funciona continuamente, por isso é o maior consumidor da bateria.
• Consumo moderado: carregar telemóveis, tablets e outros dispositivos através das tomadas USB e 12V, especialmente vários ao mesmo tempo.
• Menor consumo: as luzes LED e a bomba de água, que são projetadas para serem energeticamente eficientes e usam muito pouco.

Qualquer coisa ligada às tomadas de corrente 230V é um caso à parte — essas só funcionam com energia externa, não com a bateria (veja abaixo).

Se a sua bateria estiver a descarregar mais rápido do que o esperado, a caixa de refrigeração é quase sempre a causa. Desligá-la durante a noite, ou usá-la apenas enquanto conduz, faz uma diferença notável na duração da bateria.

Como recarregá-la

A bateria auxiliar recarrega enquanto conduz e quando a van está ligada a uma fonte de energia externa (uma ligação no parque de campismo). Se não conduzir muito, recomendamos recarregar pelo menos três vezes por semana para que a bateria não fique fraca.

As tomadas 230V precisam de energia externa

As tomadas de corrente 230V só funcionam quando a van está ligada a uma fonte de energia externa. Não funcionam apenas com a bateria auxiliar, por isso quando estiver fora da rede, só as tomadas 12V e USB estão disponíveis.

Diferenças entre modelos

Use isto como um guia geral. Alguns modelos têm aparelhos com fontes de energia diferentes, o que pode alterar a frequência com que precisa recarregar. Para detalhes específicos do modelo, veja os nossos veículos.

As campervans Indie Campers têm dois tipos de controlo climático: sistemas frontais que funcionam com o motor enquanto conduz, e sistemas independentes (estacionários) que funcionam quando está estacionado com o motor desligado. Algumas vans também permitem um aquecedor elétrico portátil como extra. Este artigo explica cada um e — mais importante — quando cada um funciona.

Características incluídas na van

1. Ar condicionado e aquecimento frontal

Todas as campervans têm ar condicionado e aquecimento na cabina dianteira. Estes funcionam com o motor, por isso funcionam enquanto conduz e desligam quando o motor está desligado. Para aquecimento ou arrefecimento enquanto estacionado, vai depender dos sistemas independentes abaixo.

2. Aquecimento independente (estacionário)

A maioria da nossa frota tem aquecimento estacionário, que funciona quando a van está estacionada e o motor desligado. A exceção são os modelos Adventure, que têm uma tenda no tejadilho e não têm aquecimento estacionário.

O que o alimenta depende da sua região:

• América do Norte: propano, de um depósito fixo incorporado de GPL.
• Austrália e Nova Zelândia: propano, de botijas de gás recarregáveis.
• Europa: propano (botijas de gás) ou diesel. O aquecimento a diesel tira diretamente do depósito principal de combustível do veículo.

Para ver o que o seu modelo específico tem, consulte a secção 'Características Incluídas' no nosso website.

3. Ar condicionado independente (estacionário)

O ar condicionado estacionário está disponível na maioria dos veículos das nossas frotas da América do Norte, Austrália e Nova Zelândia, para conforto em climas quentes. Como funciona depende da região:

• América do Norte: pode funcionar fora da rede através do sistema 110V do veículo, alimentado por um gerador fixo (que usa combustível do depósito principal do RV) ou um gerador portátil (com o seu próprio depósito de combustível separado).
• Austrália e Nova Zelândia: requer uma ligação direta à rede elétrica (uma ligação) para funcionar — não funciona fora da rede.

Sistema de água

A sua campervan transporta água potável a bordo e bombeia-a para os pontos de saída — a bancada da cozinha e, onde instalada, o duche. O importante a saber: a bomba de água funciona com eletricidade da bateria auxiliar, por isso a água só flui quando a bomba tem energia.

Como funciona

A água potável é armazenada num depósito a bordo. Quando abre uma torneira — na bancada da cozinha ou no duche — a bomba de água 12V liga automaticamente e empurra a água, parando quando fecha a torneira. A água usada da bancada e do duche escoa para um depósito separado de águas residuais (águas cinzentas).

A bomba precisa de energia

Como a bomba usa a bateria auxiliar, se essa bateria ficar fraca, a bomba não funciona e não sai água da bancada ou do duche, mesmo com o depósito cheio. Manter a bateria auxiliar carregada (conduzindo ou ligando a uma ligação elétrica) mantém a água a correr. A bomba em si é muito eficiente em termos energéticos e é um dos menores consumidores da bateria — veja a secção Bateria auxiliar acima para saber como mantê-la carregada.

Água potável e águas residuais

• Encha o depósito de água potável nos parques de campismo, pontos de serviço e muitas estações de combustível antes de ficar sem água.
• Esvazie o depósito de águas residuais apenas em pontos apropriados — nunca no chão ou na natureza.

Se não sair água

Se nem a bancada nem o duche estiverem a funcionar, verifique isto antes de assumir que há uma avaria:

1. A bomba de água está ligada? Se a sua van tiver um interruptor da bomba ou geral no painel de controlo, certifique-se de que está ligado.
2. A bateria auxiliar está carregada? Uma bateria fraca é a causa mais comum para a bomba parar — recarregue conduzindo ou ligando à corrente.
3. Há água no depósito de água potável? Reponha se estiver vazio ou baixo.

Se a água continuar a não sair após estas verificações, contacte a nossa equipa.

A sua campervan tem um frigorífico (ou uma caixa de refrigeração) para manter a comida e as bebidas frescas na estrada. O principal a saber: funciona com energia — por isso manter a bateria carregada é o que o mantém frio.

Modos do frigorífico por categoria

Todas as nossas campers mantêm a sua comida e bebidas frescas — a diferença está no controlo que tem. Os frigoríficos da categoria Comfort oferecem mais modos de energia do que os da categoria Active, dando-lhe mais flexibilidade sobre como o frigorífico funciona e consome energia. Verifique a página do seu veículo para a categoria que reservou.

Qualquer que seja o seu, o essencial é o mesmo: funciona com energia, precisa de algum tempo para arrefecer e precisa de circulação de ar à sua volta — tudo explicado abaixo.

(Os veículos Adventure têm um cooler elétrico portátil alimentado por uma tomada 12V em vez de um frigorífico incorporado — funciona com a bateria do veículo, por isso mantém o frio apenas por algumas horas com o motor desligado; ligue o motor para manter a refrigeração em paragens mais longas.)

Funciona com energia

O frigorífico é o maior consumidor individual da sua bateria auxiliar, porque funciona 24 horas por dia. Se a bateria ficar fraca, o frigorífico é geralmente a primeira coisa a parar de arrefecer — mesmo que tudo o resto pareça estar bem. Manter a bateria auxiliar carregada (conduzindo regularmente ou ligando a uma ligação no parque de campismo) é a melhor coisa que pode fazer para mantê-lo frio. Veja a secção Bateria auxiliar para saber como mantê-la carregada.

Dê-lhe tempo para arrefecer

Um frigorífico que acabou de ser ligado — ou que acabou de ser carregado com comida e bebidas quentes — pode demorar algumas horas a atingir a temperatura. Isso é normal, por isso não o avalie demasiado cedo. Ajustar para uma temperatura mais baixa não arrefece mais rápido; apenas atinge o mesmo ponto e mantém-se lá.

Mantenha-o ventilado

O frigorífico dissipa o calor através de aberturas, geralmente atrás ou ao lado, e precisa que o ar circule livremente. Não coloque objetos apertados contra as aberturas nem as bloqueie — o calor preso é uma das causas mais comuns de dificuldade em arrefecer, especialmente em tempo quente ou sob sol direto.

Se não estiver a arrefecer

Antes de assumir uma avaria, verifique o seguinte:

1. A bateria está carregada? Uma bateria auxiliar fraca é a causa mais comum — conduza durante algum tempo ou ligue a uma ligação.
2. Deu-lhe tempo suficiente? Algumas horas a partir do frio, especialmente se foi recentemente carregado.
3. Está sobrecarregado ou cheio de itens quentes? Arrefeça ou pré-arrefeça a comida quando possível, e não encha demasiado.
4. As aberturas estão desobstruídas? Certifique-se de que nada bloqueia a circulação de ar à volta da unidade.
5. A van está razoavelmente nivelada? Em alguns frigoríficos, uma inclinação acentuada impede o arrefecimento — reposicione ou nivele onde puder.

Se continuar a não arrefecer após estas verificações, contacte a nossa equipa e ajudaremos.