Cómo operar el sistema Truma Frost Control

Aplica a: Comfort Standard, Active Bunk, Active Pop-Top, Active Standard, California Grand

Síntomas: Agua drenando debajo del vehículo, no hay agua caliente en los grifos o la ducha

Qué está sucediendo

Su camper tiene un sistema anti-congelación que automáticamente drena el tanque de agua del calentador cuando la temperatura exterior baja de 5°C, para evitar que el agua dentro se congele. Cuando se activa, el agua se drena a través de una válvula debajo del vehículo. Esto es un comportamiento normal y protector, no una falla.

Cómo cerrar la válvula y rellenar el calentador

1. Verifique que el interruptor giratorio azul esté en la posición "Operación" y correctamente enganchado.
2. Presione el botón azul hacia la posición "Cerrado". Asegúrese de que haga clic en su lugar.

La temperatura importa: Solo puede cerrar la válvula manualmente y rellenar el calentador si la temperatura en la válvula está por encima de aproximadamente 7°C. Por debajo de eso, cierre la válvula, pero primero encienda la calefacción del vehículo para calentar el interior antes de rellenar.

Posiciones de la válvula, para referencia:

Posición del interruptor giratorio “Operación” → El sistema está activo y supervisando Posición del botón “Cerrado” → La válvula está sellada, el calentador puede rellenarse Posición del botón “Drenaje” → La válvula está abierta, el calentador se está drenando Toma de drenaje (conducida hacia afuera a través del piso del vehículo) → Canaliza el agua hacia afuera a través del piso

Dónde encontrar la válvula

Active Bunk, Active Pop-Top, Active Standard, California Grand Ubicada debajo del asiento trasero
Comfort Standard Ubicada afuera, en el compartimento del tanque de agua

Cómo evitar que se active innecesariamente

• Manténgalo caliente: Mantenga suficiente calor dentro del camper para evitar que la válvula se active con frío leve.
• Revíselo periódicamente: Inspeccione la válvula durante su viaje para asegurarse de que funcione correctamente.