Truma CP Classic & CP Plus — flux d'air du chauffage et erreur de surchauffe (×4 clignotements)

Votre chauffage s'est arrêté car quelque chose est devenu trop chaud — soit l'air chaud ne peut pas s'évacuer correctement, soit le chauffe-eau a surchauffé. Les deux sont généralement des problèmes faciles à résoudre. Il s'agit d'un des signaux d'erreur du chauffage — pour la liste complète, consultez le guide de dépannage gaz ou diesel.

Comment cela se manifeste sur votre panneau

  • CP Classic (le panneau à bouton rotatif) : 4 clignotements jaunes (ou 6 si c'est la version uniquement eau).
  • CP Plus (le panneau à écran) : un code — W18H / E18H / E121H / E150H pour le flux d'air, ou E151H / E152H pour surchauffe de l'eau.

Solution 1 — dégager le flux d'air (la cause la plus fréquente)

Les sorties d'air chaud sont les grilles basses autour des meubles et du sol, et le chauffage aspire l'air par une grille d'entrée plus grande. Si des couvertures, sacs ou vêtements obstruent les sorties ou la prise d'air, l'air chaud ne circule pas, le chauffage surchauffe et se coupe.

  • Dégagez tout ce qui est posé sur ou devant les grilles de sortie et la grille d'entrée.
  • Vérifiez que les conduits au sol ne sont pas écrasés, pliés ou déconnectés.
Truma air outlet

Solution 2 — vérifiez le circuit d'eau (si vous chauffez de l'eau — c'est le cas E151H / E152H)

Si l'eau chaude fonctionne alors que le réservoir d'eau douce est vide, le chauffe-eau n'a rien à chauffer, surchauffe et s'arrête.

  • Éteignez le chauffage et laissez-le refroidir quelques minutes.
  • Remplissez le réservoir d'eau douce pour que le chauffe-eau puisse se remplir.
  • Ne faites pas fonctionner le chauffage d'eau avec un réservoir vide.

Puis réinitialisez

Éteignez le panneau, attendez 5 secondes (laissez-le refroidir quelques minutes s’il était en surchauffe), puis rallumez-le. Le clignotement ×4 ou le code devrait disparaître et le chauffage redémarrer.

(Image : emplacement de la sortie d'air chaud)

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