Painel Truma CP Classic (gás) — resolução de problemas de aquecimento e água quente

O seu sistema Truma aquece o ar da autocaravana e a sua água quente. Este guia é para o painel CP Classic — aquele que opera com um botão giratório, onde as falhas são indicadas por piscares vermelhos ou amarelos que deve contar — num aquecedor a gás.

Bom saber antes de começar

• O seu aquecedor funciona com a botija de gás no compartimento do gás — o mesmo gás que alimenta o fogão.
• O aquecimento do ar demora cerca de ~80 minutos para atingir a temperatura máxima; a água quente cerca de 20 minutos. Dê tempo antes de decidir que está avariado.
• No painel: verde = ligado, amarelo = a aquecer ou aviso, vermelho = falha.
• Um reset rápido resolve muitas falhas: desligue completamente o painel, espere 5 segundos e volte a ligar.

Experimente estas soluções primeiro — resolvem a maioria dos casos

1. Aumente a temperatura.
   Luz verde ligada mas sem aquecimento quase sempre significa que o botão está ajustado abaixo da temperatura ambiente atual. Rode para 5 e aguarde alguns minutos.

2. Feche todas as janelas — firmemente.
   Uma única janela mesmo ligeiramente aberta (incluindo a pequena junto à mesa) ativa um sensor de segurança que desliga o aquecedor. Passe por todas e pressione firmemente cada uma. (Painel a mostrar amarelo ×3? É isso.)

3. Carregue a bateria de serviço.
   Sem luzes ou um piscar amarelo de aviso é, na maioria das vezes, bateria fraca — esta é uma causa muito comum. Ligue à corrente elétrica na tomada do lado do condutor, ou ligue o motor durante cerca de 30 minutos, e depois volte a ligar o aquecedor. → Carregar a sua bateria de serviço

4. Verifique o gás.
   Amarelo ×9 (cerca de 30 segundos após ligar) significa que não chega gás ao aquecedor. Teste mais rápido: tente acender o fogão da cozinha.

• Fogão acende → o fornecimento de gás está bem, portanto o problema é no aquecedor. Reinicie-o (desligar, 5 segundos, ligar); se continuar sem funcionar, contacte-nos.
• Fogão não acende → verifique se a botija não está vazia (levante-a — uma vazia sente-se claramente mais leve), certifique-se que a válvula do cilindro está completamente aberta e pressione o botão de segurança preto na mangueira do gás.
• Tempo frio, mas a botija ainda tem gás? Uma botija de butano pode indicar “sem gás” quando está fria, porque o butano deixa de vaporizar. Use uma botija de propano sempre que possível, ou aqueça a botija. → Resolver o erro de gás ×9

O que significam as luzes de falha

• Verde a piscar após desligar — normal. É um curto ciclo de arrefecimento e para sozinho em cerca de 5 minutos.
• Amarelo ×1 ou ×2 — tensão da bateria baixa (ou, raramente, demasiado alta). Faça o passo 3.
• Amarelo ×3 — uma janela está aberta ou entreaberta. Faça o passo 2. → Fechar o sensor da janela
• Amarelo ×4 — fluxo de ar bloqueado, ou (se estiver só a usar água quente) o boiler está vazio. Verifique se nada está a tapar as saídas de ar quente ou a grelha de entrada, e encha o depósito de água limpa. → Desobstruir as vias de ar
• Amarelo ×9 — não chega gás ao aquecedor. Faça o passo 4.
• Amarelo ×5, ×7, ×8, luz vermelha constante ou de 1 a 8 piscares vermelhos, ou verde e vermelho juntos — falha interna que precisamos de tratar. Por favor, não tente abrir ou reparar nada. Contacte-nos (abaixo) e trataremos da reparação.

Ainda sem aquecimento?

Contacte o suporte em estrada IndieCampers e nós ajudamos-no:

Somos mais rápidos via WhatsApp ou telefone, por isso contacte-nos por esses meios em vez de email enquanto estiver na estrada.

Quer os detalhes completos do fabricante? Encontrará o manual de operação do Truma CP Classic (PDF) na caixa abaixo.