Truma aquecimento e água quente não funcionam? Comece aqui

Normalmente é uma solução rápida — vamos resolver isto juntos. O seu camper aquece tanto o ar como a água quente através de uma unidade Truma, que funciona com uma garrafa de gás ou com o depósito de gasóleo da própria carrinha. A maioria dos casos de "não está a funcionar" deve-se a uma de quatro causas, por isso experimente estas primeiro — resolvem a maioria dos problemas, independentemente da carrinha onde esteja.

Primeiro, duas rápidas expectativas

  • O aquecimento demora a atingir a temperatura — dê-lhe para atingir a temperatura máxima (água quente cerca de 20). Pode estar a funcionar bem e apenas a aquecer.
  • No painel: verde = ligado · amarelo = a aquecer ou um aviso · vermelho = avaria.

Experimente estas quatro primeiro

  1. Aumente a temperatura. Luz verde ligada mas sem calor quase sempre significa que o botão (ou temperatura definida) está abaixo da temperatura ambiente atual. Aumente e espere alguns minutos.
  2. Feche todas as janelas — firmemente. Uma janela mesmo que ligeiramente aberta (incluindo a pequena junto à mesa) ativa um sensor de segurança que desliga o aquecedor. Dê uma volta e pressione cada uma.
  3. Carregue a bateria auxiliar. Sem luzes ou um aviso amarelo é quase sempre bateria fraca. Ligue à corrente elétrica, ou faça o motor funcionar cerca de 30 minutos, depois teste novamente. → Carregar a sua bateria auxiliar
  4. Verifique o combustível.
    • Carrinha a gás (garrafa num armário; o fogão funciona a gás) — certifique-se que a garrafa não está vazia e que a válvula do cilindro está aberta. Teste rápido: o fogão da cozinha acende? Se sim, o gás está a chegar à carrinha.
    • Carrinha a gasóleo (funciona com o depósito do veículo) — certifique-se que tem gasóleo e que está estacionado numa superfície razoavelmente nivelada. O aquecedor desliga-se antes do depósito ficar vazio, por isso pode desligar mesmo com combustível ainda no indicador.

Ainda não funciona? Encontre a sua avaria exata

Primeiro, que painel tem?

  • Um botão que gira, com avarias indicadas por piscadelas que contaCP Classic
  • Um ecrã com númerosCP Plus

CP Classic — abra o guia para o seu combustível; ele lê o código de piscadelas e guia-o na resolução:

CP Plus — o seu ecrã mostra um código. Vá diretamente para ele:

Sem água quente, ou água a drenar debaixo da carrinha?

Em tempo frio, normalmente é a válvula anti-gelo FrostControl a fazer o seu trabalho — ela drena o boiler quando a temperatura se aproxima do congelamento (abaixo de cerca de 5 °C) para que a água não congele dentro. É normal, e fácil de reiniciar assim que as temperaturas subirem. → Como funciona o sistema FrostControl

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